{"id":58989,"date":"2025-10-19T03:12:11","date_gmt":"2025-10-19T01:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/glci.fm\/?p=58989"},"modified":"2025-10-19T03:12:13","modified_gmt":"2025-10-19T01:12:13","slug":"mikor-lesz-ma-az-olasz-nagydij-napirend-helyszin-es-hol-erdemes-megnezni-az-f1-es-versenyt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/2025\/10\/19\/mikor-lesz-ma-az-olasz-nagydij-napirend-helyszin-es-hol-erdemes-megnezni-az-f1-es-versenyt\/","title":{"rendered":"Mikor lesz ma az Olasz Nagyd\u00edj? Napirend, helysz\u00edn \u00e9s hol \u00e9rdemes megn\u00e9zni az F1-es versenyt?"},"content":{"rendered":"<p>Az \u00faj Williams versenyz\u0151, Franco Colapinto k\u00f6zvetlen\u00fcl ezut\u00e1n a 18. helyr\u0151l rajtol el els\u0151 nagy verseny\u00e9n, \u00e9s az utols\u00f3 k\u00f6rben, a Q1-ben hib\u00e1zik. A Monaco Nagyd\u00edj kiv\u00e9tel\u00e9vel a verseny ugyanazon a ponton zajlik, amely 300 km-t \u00e9s egy k\u00f6rt tesz ki, \u00e9s ez a legk\u00f6zelebb 305 km-hez van \u2013 vagyis egy napra korl\u00e1tozott, egy h\u00e1rom\u00f3r\u00e1s versenyre korl\u00e1toz\u00f3dik. Michael Schumacher az els\u0151 \u00e9vben, 1996-ban, a csapatn\u00e1l aratott gy\u0151zelmet a Ferrarival, m\u00edg 2000-ben t\u00f6bb v\u00e1ltoztat\u00e1s t\u00f6rt\u00e9nt a dalukon. <!--more--> Ez megnyitotta az utat Gerhard Berger el\u0151tt, hogy a Ferrarival, csapatt\u00e1rs\u00e1val, Michele Alboretoval csatlakozzon, \u00edgy 1-2-es a v\u00e9geredm\u00e9ny. A hat\u00e1s ann\u00e1l is nagyszer\u0171bb, mivel Enzo Ferrari egy h\u00f3nappal a verseny el\u0151tt elhunyt. Az \u00faj Curva Grande \u00e9s Lesmo modellekhez tesztmotorokat adtak hozz\u00e1, mivel a p\u00e1lya eg\u00e9sze modern.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Game bookers prom\u00f3ci\u00f3 | F1 Olasz Nagyd\u00edj: Charles Leclerc gy\u0151zelm\u00e9vel \u00f6rvendeztette meg a Ferrari csal\u00e1dj\u00e1t<\/h2>\n<p>\u00d6sszesen 11 olasz versenyz\u0151 nyerte az \u00faj Olasz Nagyd\u00edjat; hetet a m\u00e1sodik vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/gamebookers\/\">game bookers prom\u00f3ci\u00f3<\/a> el\u0151tt, \u00f6t\u00f6t pedig region\u00e1lis versenyen; legut\u00f3bb Ludovico Scarfiotti nyerte az 1966-os versenyt. Alberto Ascari h\u00e1romszor nyerte az \u00faj versenyt (miut\u00e1n Formula 1-et nyert, majd megdupl\u00e1zta a gy\u0151zelmet a Formula 1-es versenyen). Elio de Angelis \u00e9s Riccardo Patrese egym\u00e1s ut\u00e1n nyert\u00e9k meg az \u00faj San Marin\u00f3i Nagyd\u00edjat 1985-ben, illetve 1990-ben, \u00edgy \u0151k hazat\u00e9rtek, de Monz\u00e1ban nem.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">2025-\u00f6s versenyz\u0151i \u00e1ll\u00e1s<\/h2>\n<p>\u2049 Sainz elemz\u00e9s alatt \u00e1ll, hogy esetleg elrontotta a k\u00f6vetkez\u0151 sik\u00e1nt, majd nem a kijel\u00f6lt \u00fatvonalat haszn\u00e1lta. Verstappen az oka annak, hogy a sr\u00e1c gyakran elfelejtett n\u00e9h\u00e1ny k\u00f6rt, miel\u0151tt egy j\u00f3 k\u00f6rt futott volna, ami majdnem 0,3 m\u00e1sodperccel volt gyorsabb Norrisn\u00e1l. Piastri azt \u00e1ll\u00edtja, hogy a sr\u00e1c nem igaz\u00e1n b\u00edzik benn\u00fck, mert a csapatn\u00e1l egy r\u00f6videbb, els\u0151 k\u00f6r\u00f6s versenyt szerveztek. Albon n\u00e9gy ponttal Kimi Antonelli el\u00e9 ker\u00fcl, Hadjar pedig a kilencedik helyre. De Norrisnak tudnia kellett volna, hogy m\u00e1r akkor is fenn\u00e1llt volna a lehet\u0151s\u00e9ge, hogy lassan meg\u00e1ll, Piastri m\u00f6g\u00f6tt. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben rendben van, de azt hiszem, Piastrinak joga lett volna null\u00e1ra.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gamblingmetropolis.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/gm-banners-sportbetting-generic-03.jpg\" alt=\"game bookers prom\u00f3ci\u00f3\" border=\"0\" align=\"left\" style=\"padding: 10px;\"><\/p>\n<p>A Sky Football F1, amely az \u00faj F1-es versenyeket k\u00f6zvet\u00edti, a Sky Sports csatorn\u00e1kon kereszt\u00fcl lesz el\u00e9rhet\u0151, \u00e9s az \u00faj el\u0151fizet\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra 20 fontba ker\u00fcl, havi 20 fontba. A l\u00e9gi sportesem\u00e9nyekhez a Now-on kereszt\u00fcl lehet hozz\u00e1f\u00e9rni, egyszeri id\u0151kedvezm\u00e9nyes el\u0151fizet\u00e9ssel, havi 11,98 font\u00e9rt, illetve havi 33,99 font\u00e9rt. Nyck de Vries ezen a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n fogja teljes\u00edteni F1-es els\u0151 futam\u00e1t, amelyre a p\u00e9ntek reggel vakb\u00e9lgyullad\u00e1sban szenved\u0151 Alex Albon miatt k\u00e9sz\u00fclnek. De Vries, aki kedden egy FP1-es versenyt is szervezett az Aston Martinnal, a nyolcadik helyr\u0151l kezdi els\u0151 nagyd\u00edj\u00e1t. A szezon v\u00e9g\u00e9n \u00f6ten esnek ki a 16-20. rajtr\u00e1csr\u00f3l, ahol a versenyz\u0151k annyi id\u0151m\u00e9rt k\u00f6rt tehetnek meg, amennyit csak akarnak.<\/p>\n<ul>\n<li>2025 egy \u00fajabb k\u00fcl\u00f6nleges \u00e9v az Olasz Nagyd\u00edj rajong\u00f3inak, de azoknak is, akik a tud\u00e1sra fogadnak.<\/li>\n<li>Verstappen a leg\u00fajabb McLaren pil\u00f3t\u00e1t a gyepre szor\u00edtotta a saj\u00e1t oszlopod bels\u0151 oldal\u00e1ra, majd t\u00fal k\u00e9s\u0151n f\u00e9kezett ahhoz, hogy megszerezze az els\u0151 helyet.<\/li>\n<li>Az aut\u00f3k a k\u00f6r 80%-\u00e1ban teljes g\u00e1zzal j\u00e1rnak, te pedig a p\u00e1lya 1,1 km-es szakasz\u00e1nak kezd\u0151\/felfut\u00f3 szakasz\u00e1n el\u00e9red a Vmax-ot.<\/li>\n<li>Esteban Ocon b\u00fcntet\u00e9st kapott \u2013 miut\u00e1n \u00fagy \u00edt\u00e9lt\u00e9k meg, hogy a verseny elej\u00e9n leszor\u00edtotta Lance Walkot \u2013, \u00edgy felj\u00f6tt a tizen\u00f6t\u00f6dik helyre, Pierre Gasly \u00e9s Franco Colapinto pedig a 16., illetve a 17. helyen v\u00e9geztek a b\u00e9k\u00e9s d\u00e9lut\u00e1non Alpine ellen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Az Air Football \u00fatvonal mellett a brit tulajdonosok a val\u00f3s idej\u0171 k\u00f6zvet\u00edt\u00e9si funkci\u00f3kat k\u00edn\u00e1l\u00f3 sportfogad\u00f3irod\u00e1kon kereszt\u00fcl is k\u00f6vethetik a nagy esem\u00e9nyt. A megtekint\u00e9shez n\u00e9ha fogad\u00e1st kell tennie az esem\u00e9nyre, k\u00fcl\u00f6nben ki kell fizetnie a k\u00f6telez\u0151 sz\u00e1zal\u00e9kot. A legut\u00f3bbi versenyre 2025-ben ker\u00fclt sor, \u00e9s Lewis Hamilton a pole poz\u00edci\u00f3 friss gy\u0151ztes\u00e9t tekintheti a leggyorsabb k\u00f6r jobbj\u00e1nak. Pierre Gasly, Carlos Sainz \u00e9s Lance Strol voltak a dobog\u00f3 \u00faj bajnokai. 2025 egy \u00fajabb k\u00fcl\u00f6nleges \u00e9vszak az Olasz Nagyd\u00edj rajong\u00f3i \u00e9s azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik fogadnak az \u00e9lm\u00e9nyre. Az \u00faj versenyben r\u00e9szt vev\u0151 szem\u00e9lyeket azonos\u00edtott\u00e1k, k\u00f6zt\u00fck az egyik kor\u00e1bbi Olasz Nagyd\u00edj-bajnokot.<\/p>\n<p>Eltekintve att\u00f3l, hogy m\u00e1r ott vannak az \u00faj Purple Bull elemek, amelyek Tsunod\u00e1t is bevonj\u00e1k, aki kem\u00e9ny anyag\u00fa gumikra v\u00e1lt. Att\u00f3l tartok, hogy valami v\u00e1ratlan dolog t\u00f6rt\u00e9njen, ami felkavarja a versenyt az \u00e9len. Russell lejjebb viszi a labd\u00e1t, \u00e9s majdnem k\u00e9t pillanatra Leclerc m\u00f6g\u00f6tt van, aki a negyedik helyen \u00e1ll. Antonelli a m\u00e1sodik sik\u00e1nban beragad, \u00e9s \u00e1tt\u00f6ri a rajtvonal \u00faj szakasz\u00e1t.<\/p>\n<ul>\n<li>Antonelli megpr\u00f3b\u00e1lja az \u00f6t\u00f6dik leggyorsabbat el\u00e9rni a szombati els\u0151 edz\u00e9sen, \u00e9s egy m\u00e1sik p\u00e9lda elej\u00e9n el fogsz p\u00f6rd\u00fclni a kavicsokon.<\/li>\n<li>A friss Red Bull megpr\u00f3b\u00e1l cs\u00fasz\u00f3s lenni az egyenesben, \u00e9s lehet, hogy Verstappen nem felt\u00e9tlen\u00fcl a legbiztons\u00e1gosabb \u00fcgyf\u00e9l, aki seg\u00edthet az el\u0151z\u00e9sben.<\/li>\n<li>Az \u00e9v vadonat\u00faj Eu l\u00e1b\u00e1nak v\u00e9g\u00e9t kapargatj\u00e1k, \u00e9s a legjobb menek\u00fcl\u00e9st k\u00edn\u00e1lj\u00e1k mind\u00f6ssze t\u00edz kilom\u00e9terre a mil\u00e1n\u00f3i trendfinansz\u00edroz\u00e1st\u00f3l.<\/li>\n<li>Mivel a Von Travel \u00e9s Clark \u00f6ssze\u00fctk\u00f6z\u00f6tt az \u00faj Parabolic\u00e1val, Clark kiss\u00e9 elmozdult a Ferrari-pil\u00f3ta \u00fatj\u00e1hoz, \u00e9s a k\u00e9t f\u00e9rfi \u00f6ssze\u00fctk\u00f6z\u00f6tt.<\/li>\n<li>V\u00e1laszd a Variante del Rettifilo leg\u00fajabb lel\u00e1t\u00f3j\u00e1t, hogy megtapasztalhasd az aut\u00f3k vadonat\u00faj, leny\u0171g\u00f6z\u0151 l\u00e1tv\u00e1ny\u00e1t, amint 350 km\/h sebess\u00e9gr\u0151l 70 km\/h-ra f\u00e9keznek, miel\u0151tt az \u00faj sz\u0171k sik\u00e1nba hajtan\u00e1nak.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.funvegascasino.org\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Online-Bet-Bola-Sites-%E2%80%93-Arranging-Online-Sports-Betting-Activities-For-Potential-Betters-750x400.png\" alt=\"game bookers prom\u00f3ci\u00f3\"  align=\"left\" border=\"0\"><\/p>\n<p>Az \u00faj, agressz\u00edv l\u00e9p\u00e9s most veszi kezdet\u00e9t (2025. szeptember 7., h\u00e9tv\u00e9ge), amelyet a d\u00e9lut\u00e1n 3 \u00f3rai region\u00e1lis napon (CEST), illetve reggel 9 \u00f3rakor ET id\u0151m\u00e9r\u0151n tartottak. H\u00e9tf\u0151n Monz\u00e1ban Max Verstappen remek\u00fcl teljes\u00edtett, hogy megszerezze a vas\u00e1rnapi F1 Olasz Nagyd\u00edjat, ahol minden fontos pontot \u00f6ssze kell m\u00e9rni egym\u00e1ssal. Az \u00faj d\u00e1n pil\u00f3ta t\u00f6bb b\u00fcntet\u00e9st (12) kapott, miut\u00e1n Pierre Gaslyval \u00fctk\u00f6z\u00f6tt, ahol egy 10 m\u00e1sodperces b\u00fcntet\u00e9st \u00e9s k\u00e9t b\u00fcntet\u0151t kapott. N\u00e9h\u00e1ny b\u00fcntet\u00e9s ut\u00e1n az egyik Sza\u00fad-Ar\u00e1bi\u00e1ban kezd\u0151d\u00f6tt, ahol h\u00e1rom b\u00fcntet\u00e9st \u00e9s egy t\u00edz m\u00e1sodperces b\u00fcntet\u00e9st kapott, ami\u00e9rt a Williams-es Alex Albonnal \u00fctk\u00f6z\u00f6tt. \u00c9s ha a McLaren innen az els\u0151 \u00e9s a m\u00e1sodik helyen \u00e1ll (nem irre\u00e1lis elv\u00e1r\u00e1s), akkor Norrisnak hetet kellene nyernie ezekb\u0151l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az \u00faj Williams versenyz\u0151, Franco Colapinto k\u00f6zvetlen\u00fcl ezut\u00e1n a 18. helyr\u0151l rajtol el els\u0151 nagy verseny\u00e9n, \u00e9s az utols\u00f3 k\u00f6rben, a Q1-ben hib\u00e1zik. A Monaco [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-58989","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58989"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58990,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58989\/revisions\/58990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}