{"id":66221,"date":"2025-10-26T00:04:25","date_gmt":"2025-10-25T22:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/glci.fm\/?p=66221"},"modified":"2025-10-26T00:04:26","modified_gmt":"2025-10-25T22:04:26","slug":"najsmrtonosnejsi-dan-dirkanja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/2025\/10\/26\/najsmrtonosnejsi-dan-dirkanja\/","title":{"rendered":"Najsmrtonosnej\u0161i dan dirkanja"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">\u010clanki<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Prejdite na t\u00fato str\u00e1nku: Pridite na sve\u017e krog<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">Issue Mondial de Vitesse et Emergency lestvica<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">Kje so naju\u010dinkovitej\u0161a mesta za ogled novega tekmovanja?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-3\">\u010casi iz Le Mansa 2025: Bo Ferrari dosegel hat-trick? Program in vse ostalo&#8230;<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Ko bom sko\u010dil iz avta, bom hitro razumel in\u017eenirje in se boste z njimi pogovorili. Fizioterapevta bom dobil po tem, ko se bom zbudil 50 minut preden se moram pripraviti. Ne bom se pa ve\u010d tu\u0161iral, pojdite naravnost v gara\u017eo in tam lahko postavite mojo osebno tekmo.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Prejdite na t\u00fato str\u00e1nku: Pridite na sve\u017e krog<\/h2>\n<p>\u010ceprav se ta dirka odvija na francoskem terenu, so bili \u0160panci v zadnjih letih na tej dirki bolj uspe\u0161ni kot skoraj katera koli druga dr\u017eava. <!--more--> Casey Stoner je edini ne\u0161panski voznik, ki je leta 2009 zmagal na tej dirki. Dani Pedrosa in Jorge Lorenzo imata skupne dose\u017eke v zadnjih nekaj letih, Maverick Vi\u00f1ales pa je zmagal leta 2017. \u010ceprav ti kolesarji niso bili sposobni prevladovati v skupnem se\u0161tevku, bi lahko imeli prilo\u017enost, da se povzpnejo na zmago. To je ena od prvih evropskih dirk, ki je za\u010dela novo sezono Moto GP.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">Issue Mondial de Vitesse et Emergency lestvica<\/h2>\n<p>Novo tekmovanje je ustvarilo precej epske avtomobile, ki obi\u010dajno povzro\u010dajo veliko konkurenco med proizvajalci, obdobje od <a href=\"https:\/\/stave-sportne.com\/betclic\/\">prejdite na t\u00fato str\u00e1nku<\/a> 1966 do 1980 pa lahko imenujemo nova fantasti\u010dna leta Ce Mana. Evropski proizvajalci so v celoti nadzorovali Le Mans, Ferrari pa je vladal v tej bitki \u017ee od prvega pol ducata dirk v letu 1960, ko je na koncu premagal Ferrari. Leta 1966 se je pojavil nov super\u0161portni avtomobil Ford GT40, ki je na koncu premagal Ferrari. Trije GT40 na Ce Mansu &#39;66 so osvojili zlato, srebro in sivo bronasto medaljo, Ford pa se je uspel uvrstiti na varno \u0161tartno mesto v naslednjih \u0161tirih dirkah, s \u010dimer je ZDA tehni\u010dno ozna\u010dil za vodilno silo v evropskem dirka\u0161kem svetu do leta 1971, ko je Porsche osvojil najve\u010d.<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">Kje so naju\u010dinkovitej\u0161a mesta za ogled novega tekmovanja?<\/h2>\n<p>Scuderia Filipinetti je dobro prevzela svojo skupino z ve\u010d kot 2-litrskim motorjem z dvema drugima udele\u017eencema \u2013 odli\u010dno Corvette Stingray in Ferrarijem 275 GTB\/C. Najnovej\u0161i razred z manj kot 2-litrskim motorjem je bil konkuren\u010den le zasebnim dirkalnikom 911 \u2013 novi Porsche se je \u017ee uveljavil kot avtomobil favorita v tej kategoriji. To je vklju\u010devalo zmago v razredu Ce Mans leta 2021 in nedavno zmago LMP2 Pro-Was v lanski sezoni Ce Mansa \u2013 pred njihovim naslednjim 13. startom v Le Mansu. Po odli\u010dnem drugem mestu vikenda je novi Francoz med motoristi, ki bodo pozorno spremljali dogajanje vikenda, ko se bo nadaljeval v boju za odli\u010dno zmago na doma\u010dem terenu.<\/p>\n<ul>\n<li>Zadnja ponudba sezone ponuja preizkuse na dirkali\u0161\u010du Fuji Speedway na Japonskem za \u0161esturno bitko in Bahrajn za tradicionalno osemurno finale.<\/li>\n<li>Vzdr\u017eljivostna dirka je dale\u010d najvi\u0161ja in najaktivnej\u0161a disciplina.<\/li>\n<li>Jaguar, ki cilja na svoje prve zmage v ve\u010d kot treh desetletjih in je morda lani osvojil naslov, a je kljub temu v Le Manu dosegel ve\u010d kot le pri\u010dakovano zmago, se je zdaj prvi\u010d s petimi dirkalniki XJR-9LM pomeril s Porscheji.<\/li>\n<li>Toyota je bila \u017ee zdavnaj skoraj\u0161nji vodja dirk v Le Manu, ko ji je leta 2016 uspelo dose\u010di resni\u010dno te\u017eko prvo zmago, ki jo je spet iztrgala iz dirke.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/999lsm.com\/lsmcom\/SLIDE01.jpg\" alt=\"prejdite na t\u00fato str\u00e1nku\" align=\"right\" border=\"1\" style=\"padding: 0px;\"><\/p>\n<p>Sebastien Bourdais, Andre Lotterer, Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Often Stevens, Jean-Eric Vergne in morda Jack Aitken zaklju\u010dujejo seznam nekdanjih voznikov Formule 1, ki si prizadevajo za napredovanje. Nyck de Vries, s katerim se je AlphaTauri raz\u0161el sredi prvega leta v Formuli 1, bo morda \u017eelel napredovati za svoj najbolj\u0161i rezultat iz dvanajstega mesta v letu 2021. Neko\u010d je Reims, ki je v \u0161estdesetih letih, ko je Velika nagrada Francije potekala med lokacijami, zahteval upanje, je svojo zadnjo veliko nagrado dosegel leta 1966, Jack Brabham pa je bil na poti do njihove tretje sezone. Po\u010dasni tekmovalci na stezi so prisilili Delaneyja, da je pomagal zavirati, kar je Stahlerju omogo\u010dilo prehitevanje na levi strani.<\/p>\n<p>Nova skupina LMP3 je namenjena za\u010detnikom in dirka\u010dem na ravni za\u010detnega in vrhunskega razreda, medtem ko ima LM GTE standarde hitrosti, ki zagotavljajo, da je novi \u0161portni avtomobil resni\u010dno zasnovan na dizajnu. Nova proga je razdeljena na ve\u010d obmo\u010dij, od novega Indianapolis Place, kjer se za\u010dne bitka, do nove ravnine Mulsanne, kjer imajo vozniki prilo\u017enost, da svoje motorje zavrtijo do maksimuma in dose\u017eejo najve\u010djo hitrost. \u010ceprav vozniki te bolj\u0161e hitrosti dose\u017eejo le z najdalj\u0161ega odseka ravne ceste.<\/p>\n<p>Zagotovo bi lahko z vsako majhno direktno dirko dobil ve\u010d Mercedesovih uvodov, da bi se lahko zmanj\u0161al, ko so se ljudje zamenjali. Pred 12 meseci je Mercedes kon\u010dal na osnovnem in si drugi pred precej razdejanano in morda nekoliko sovra\u017eno francosko publiko. Ne glede na to, ali je to storil leta 1955, je Levegha zdru\u017eil z drugim amaterskim voznikom, zahodnjakom z imenom John Fitch. Za razliko od preostale ekipe Mercedesa mora Fitch Levegha nekoliko poznati v direktnih vo\u017enjah do najnovej\u0161ega tekmovanja.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.npr.org\/assets\/img\/2018\/05\/15\/ap_18075031144314-9c4074cab1b168f9edc96050983f7665f034e218-s800-c85.jpg\" alt=\"prejdite na t\u00fato str\u00e1nku\" align=\"right\" border=\"1\"><\/p>\n<p>Vendar pa je navdu\u0161ena mno\u017eica Le Mana, ki je podrla najnovej\u0161o seznam udele\u017eencev MotoGP vikenda in si tretje leto zapored prislu\u017eila na dirki, pripravljena na poslastico. Nekdanji zvezdnik McLarna je leta 2023 dosegel 39. mesto, vendar je razkril, da si tokrat prizadeva za ve\u010dji uspeh. Trideset dni pozneje bodo nove ekipe julija obiskale S\u00e3o Paulo v Braziliji za drugo zaporedno leto. Prihodnji\u010d, po poletnem premoru, bo Circuit of America obi\u010dajno vodila eno od ekip na Ce Mansu od septembra do vikenda delavcev, s \u010dimer bo Austin ostal dom WEC v Ameriki, ki bo imel tretje leto zapored. Nov koledar FIA World Touring Championship 2026 je bil objavljen na predve\u010der 93. izdaje 24 dirk na Ce Mansu.<\/p>\n<h2 id=\"toc-3\">\u010casi iz Le Mansa 2025: Bo Ferrari dosegel hat-trick? Program in vse ostalo&#8230;<\/h2>\n<p>Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) je dosegel svoj leto\u0161nji bolj\u0161i rezultat konec tedna na 7. mestu. Marc in Alex sta bila blizu konca, ko je preostali Aldeguer za ve\u010d kot dvanajst trenutkov prevzel vodstvo na novi Grand Prixu, toda novi novinec je zagotovo imel napa\u010dno pnevmatiko \u2013 in seveda je najnovej\u0161i #54 pri\u0161el v naslednji krog. Poleg boja je bila nova nedelja \u0161tiriindvajseturne dirke v Le Peopleu odli\u010den dogodek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u010clanki Prejdite na t\u00fato str\u00e1nku: Pridite na sve\u017e krog Issue Mondial de Vitesse et Emergency lestvica Kje so naju\u010dinkovitej\u0161a mesta za ogled novega tekmovanja? \u010casi [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-66221","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66221"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66222,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66221\/revisions\/66222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/glci.fm\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}